宜宾车轮径向疲劳试验机

以下仅为产品部分信息，更多产品详情请致电联系一诺试验机小庄 ---

标准：

1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法

2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

产品用途：

微机控制车轮径向载荷疲劳试验机，主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。

本公司致力于车轮检测设备的研发和生产，汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

车轮径向疲劳试验机执行标准：

1）QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

2）QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》

3）JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》

4）ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》

主要参数：

1、较大试验力：10KN，示值精度20%FS起±1%

2、转鼓表面线速度：大于180km/h

3、转鼓直径：1707±0.25mm

4、鼓面宽度：300mm

5、被试车轮直径：200-770mm（装胎后）

感谢一诺用户的多年来对一诺厂家的支持，正因为有了您的支持，才使得一诺人有了生产出更好的试验机的检定信念，同时也成就了一诺今天的辉煌，一诺人会再接再厉，为客户设计生产更好更环保更人性化的试验机。

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QHPL-10径向载荷疲劳试验机主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试验。

主要参数：

摩托车轻合金车轮径向载荷疲劳试验机设计有安全装置，发生爆胎、车轮损坏等以外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱，完成对电机的驱动控制。微机控制单元，配置计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体卡板，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，计算机软件为WINDOWS平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能

执行标准：

1）QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》

2）QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》

3）JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》

4）ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》

车轮径向疲劳试验机主要参数：

1、较大试验力：10KN，示值精度20%FS起±1%

2、转鼓表面线速度：大于180km/h

3、转鼓直径：1707±0.25mm

4、鼓面宽度：300mm

5、被试车轮直径：200-770mm（装胎后）