产品规格: | 不限 |
所属行业: | 仪器仪表 试验设备 材料试验机 |
包装说明: | 无 |
产品数量: | 9999.00 |
价格说明: | 96000.00 元/台 起 |
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以下仅为产品部分信息,更多产品详情请致电联系一诺试验机小庄 ---
标准:
1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
产品用途:
微机控制车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。
本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。
车轮径向疲劳试验机执行标准:
1)QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2)QC/T212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
3)JASO T 203-85《摩托车轻合金车轮》
4)ISO8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
主要参数:
1、较大试验力:10KN,示值精度20%FS起±1%
2、转鼓表面线速度:大于180km/h
3、转鼓直径:1707±0.25mm
4、鼓面宽度:300mm
5、被试车轮直径:200-770mm(装胎后)
感谢一诺用户的多年来对一诺厂家的支持,正因为有了您的支持,才使得一诺人有了生产出更好的试验机的检定信念,同时也成就了一诺今天的辉煌,一诺人会再接再厉,为客户设计生产更好更环保更人性化的试验机。
更多产品详情请致电联系一诺试验机小庄 ---
产品用途:
微机控制车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。
本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。
标准:
1、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
2、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
技术参数:
1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置
2、试验工位:2工位
3、加载方式:伺服电机闭环加载方式
4、试验速度:较大140km/h
5、较大试验力:30000N,示值精度20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20~140km/h
7、转鼓径向跳动:小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10、转鼓直径:1700±0.25mm
11、鼓面宽度:400mm
12、被试车轮直径:12-23"
13、被试车轮宽度:4-12"
14、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程: 107 达到设定次数后自动停机
16、电机总功率:45kw.
17、负荷传感器:3T
18、设备整体重量约为:10T
19、加载方式:闭环加载控制
20、设备整体尺寸:约7500*1800*3500mm
车轮径向疲劳试验机售后服务:
1.设备安装、调试、验收合格后,供方应免费对操作人员进行设备的操作和维护的培训
2.设备在调试验收合格后,免费保修三年,保修期满后负责长期维修服务
3.设备安装、调试完成后,按有关国际、国家标准对设备进行验收
4.免费长期提供设备咨询、调试服务