北京管片拉拔试验机 配置

济南一诺世纪试验仪器有限公司主要生产和经营的产品包括：液压试验机系列、电子试验机系列、压力试验机系列、拉力试验机系列、疲劳试验机系列、扭转试验机系列、冲击试验机系列、缺口拉床、投影仪、低温槽、钢筋弯曲试验机、硬度计系列、弹簧拉压试验机系列、摩擦磨损试验机系列.自建厂以来，公司每年都进行大量地技术改造，多年机械、试验机的制造经验、成熟的工艺、的加工设备和检测手段、高技术的技术工人，形成了制造试验机的雄厚实力和强大能力.
该机满足《GB/T22082-2008预制混凝土衬砌管片》标准要求，主要用于对隧道预制混凝土衬砌管片进行抗弯性能测试。设备采用电液伺服自动控制技术，性好、自动化程度高。
产品参数：
1、***试验力：500kN
2、试验力测量范围：2%~F.S（***力）
3、试验力示值精度：±1%
4、试验力分辨力：0.05kN
5、变形（百分表）测量范围：0~30mm
6、变形测量分辨率：0.01mm
7、试验速度：0.5mm/min-～50mm/min无级调速
8、左右试验宽度：1800mm
9、试验高度：1200mm
10、试验行程：200mm
11、试验附具：分配梁：约1800mm×500mm×400mm
移动小车：约3800mm×1600mm×400mm
12、主机下部平台长度：约4200mm
13、主机外形尺寸：约6500mm×2800mm×3000mm 控制柜约1100*800*1000mm
14、主机重量10000KG 控制柜200kg
15、液压千斤顶：3L/min，26MPa，4kW，三相，AC380V
16、百分表：精度0.01mm
17、测力传感器：500kN

抗弯试验方法：
1、 加荷方法：采用液压油缸分配梁系统加荷，加荷点标距900mm，支承管片两端的小车可沿地面轨道滑动。加载油缸的加载值通过试验机测试系统及软件实时显示。
2、试验管片的支承方式：支承管片两端的小车可沿地面轨道做相对水平移动。
3、荷载分级和持续时间：采取分级加载法：考虑试验设备重量及管片自重，初次加载荷重为30KN，分级加载时每级加载10KN，每级加载完成后持续1min记录压力表读数以及中心点、加荷点和水平位移变量。
4、初始裂缝荷载：裂缝出现后,加载时间应持续10min，在此时间内观察裂缝的开展，并取本级荷载值为开裂荷载实测值。
5、裂缝宽度限值荷载：记下初始裂缝荷载值后继续对管片进行分级加载，每级加载持续时间仍为10min，观察裂缝开展，标记每级荷重下裂缝的出现位置并测量裂缝宽度;当管片裂缝宽度达到裂缝宽度限值时，记录此时的荷载实测值(即当加荷至测试仪显示数据不再上升时，以此级荷载值为终破坏荷载，并记录裂缝宽度)。

盾构管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些荷载的作用。
微机控制预支混凝土衬砌管片抗弯试验机，是根据GB/T22082-2008满足《预制混凝土衬砌管片》, CJJ/T164-2011《盾构隧道管片质量检测技术标准》要求设计生产的，主要用于管片抗弯性能的检测。工作时将管片放在小车上，推入到抗弯空间内，试验完毕推出。
抗弯性能检测：对管片进行的承载能力试验，以检测其在规定的试验方法的承载力是否符合设计要求；将管片推入到试验机内，采用千斤顶分级加荷法每次加荷10kN，静停1min，记录位置变形量；拉拔性能检测也是采用千斤顶分级加荷方式逐级增加拉拔力，记录抗拔力。

混凝土管片抗弯性能检验装置应符合下列规定：
1、加载反力装置所能提供的反力不得小于大试验荷载的1.2倍；
2、支撑混凝土管片两端的活动小车车轮应能沿地面轨道滚动；
3、宜采用油压千斤顶进行加载、卸载；
4、施加给混凝土管片的抗弯荷载应通过荷载分配梁来实现，加载点取1/3管片跨度；
5、加压棒的长度应与管片宽度相等。
服务承诺：
1、我公司产品完全符合相关标准的要求
2、产品到达用户后，技术人员免费负责安装调试，调试验收合格视为正式交货，运输费用由我方负责
3、我公司负责丿寻该合同设备操作，维修技术人员，保证客户掌握设备的操作及日常维护、保养技术。
4、产品质保期三年，在期内，如有零部件损坏，应在10天内无偿更换，直至该设备正常运行，并对该零部件自更换之日起重新计算质保，因属设备质量问题，卖方维修人员如不能排除故障，该设备可退可换，保修期外酌情收取服务费用及配件费。
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