天津盾构隧道管片抗弯曲试验机 操作方法

济南一诺世纪试验仪器有限公司是一家依托科技产业园的。生产各类试验机及配套检测仪器，公司拥有的科研机构和设计开发人员，具有雄厚的技术力量。公司自成立以来，为更好的满足市场及广大用户的需要，新产品不穷，始终保持国内水平，质量可靠，信誉至上，服务及时，受到用户的广泛欢迎。
产品参数：
1、***试验力：500kN
2、试验力测量范围：2%~F.S（***力）
3、试验力示值精度：±1%
4、试验力分辨力：0.05kN
5、变形（百分表）测量范围：0~30mm
6、变形测量分辨率：0.01mm
7、试验速度：0.5mm/min-～50mm/min无级调速
8、左右试验宽度：1800mm
9、试验高度：1200mm
10、试验行程：200mm
11、试验附具：分配梁：约1800mm×500mm×400mm
移动小车：约3800mm×1600mm×400mm
12、主机下部平台长度：约4200mm
13、主机外形尺寸：约6500mm×2800mm×3000mm 控制柜约1100*800*1000mm
14、主机重量10000KG 控制柜200kg
15、液压千斤顶：3L/min，26MPa，4kW，三相，AC380V
16、百分表：精度0.01mm
17、测力传感器：500kN

抗弯试验方法：
1、 加荷方法：采用液压油缸分配梁系统加荷，加荷点标距900mm，支承管片两端的小车可沿地面轨道滑动。加载油缸的加载值通过试验机测试系统及软件实时显示。
2、试验管片的支承方式：支承管片两端的小车可沿地面轨道做相对水平移动。
3、荷载分级和持续时间：采取分级加载法：考虑试验设备重量及管片自重，初次加载荷重为30KN，分级加载时每级加载10KN，每级加载完成后持续1min记录压力表读数以及中心点、加荷点和水平位移变量。
4、初始裂缝荷载：裂缝出现后,加载时间应持续10min，在此时间内观察裂缝的开展，并取本级荷载值为开裂荷载实测值。
5、裂缝宽度限值荷载：记下初始裂缝荷载值后继续对管片进行分级加载，每级加载持续时间仍为10min，观察裂缝开展，标记每级荷重下裂缝的出现位置并测量裂缝宽度;当管片裂缝宽度达到裂缝宽度限值时，记录此时的荷载实测值(即当加荷至测试仪显示数据不再上升时，以此级荷载值为终破坏荷载，并记录裂缝宽度)。

混凝土管片抗弯性能检验装置应符合下列规定：
1、加载反力装置所能提供的反力不得小于大试验荷载的1.2倍；
2、支撑混凝土管片两端的活动小车车轮应能沿地面轨道滚动；
3、宜采用油压千斤顶进行加载、卸载；
4、施加给混凝土管片的抗弯荷载应通过荷载分配梁来实现，加载点取1/3管片跨度；
5、加压棒的长度应与管片宽度相等。

WBGS-500系列微机控制预支混凝土衬砌管片抗弯和拉拔试验机，是根据GB/T22082-2008满足《预制混凝土衬砌管片》, CJJ/T164-2011《盾构隧道管片质量检测技术标准》要求设计生产的，主要用于管片抗弯性能和拉拔性能的检测。工作时将管片放在小车上，推入到抗弯和拉拔空间内，试验完毕推出。
产品参数：
1、***试验力：500kN
2、试验力测量范围：2%~F.S（***力）
3、试验力示值精度：±1%
4、试验力分辨力：0.05kN
5、变形（百分表）测量范围：0~30mm
6、变形测量分辨率：0.01mm
7、试验速度：0.5mm/min-～50mm/min无级调速
8、左右试验宽度：1800mm
9、试验高度：1200mm
10、试验行程：200mm
11、试验附具：分配梁：约1800mm×500mm×400mm
移动小车：约3800mm×1600mm×400mm
12、主机下部平台长度：约4200mm
13、主机外形尺寸：约6500mm×2800mm×3000mm 控制柜约1100*800*1000mm
14、主机重量10000KG 控制柜200kg
15、液压千斤顶：3L/min，26MPa，4kW，三相，AC380V
16、百分表：精度0.01mm
17、测力传感器：500kN
产品质量承诺：
1、 产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
2、 对产品性能的检测，我们诚请用户亲临对产品进行全过程、全性能检查，待产品被确认合格后再装箱发货。
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欢迎来到济南一诺世纪试验仪器有限公司网站， 具体地址是山东省济南市中区济南市市中区济微路90号，联系人是庄小姐。 主要经营济南一诺世纪试验仪器有限公司主营：橡胶支座压剪试验机、绝缘子弯扭试验机、电梯钢丝绳疲劳试验机、液压**试验机系列、人造板试验机及配套设备等产品。。 单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 我们公司主要供应橡胶支座压剪试验机,绝缘子弯扭试验机,电梯钢丝绳疲劳试验机等产品，我们的产品货真价实，性能可靠，欢迎电话咨询！